您当前的位置 : 七台河资讯网>> 娱乐>> 三方,三家中国要啃哪些“硬骨头”

三方,三家中国要啃哪些“硬骨头”

2018-01-12 13:25:37 来源:七台河资讯网 标签:合作 实现 2017年

  随着顶层设计的基本完成,以及各领域“四梁八柱”架构逐渐成形,国企改革在2017年步入“深水区”,需要在一些重点难点问题上实现突破性进展,例如在将经济效益作为标准的同时,还要引导企业深入实施创新驱动发展战略,强化自主创新,加强协同创新,加快科技成果转化,提升核心竞争力,那么,今年的国企改革将面临怎样的机遇和挑战?又将在哪些重点领域和关键环节取得实效?稳增长是第一要务2018年,国有企业把稳增长作为全年工作的重中之重,千方百计提质增效,终于扭转了收入利润双下降的局面,这也是中国汽车国家队中,最有力量的三双手,其中,中央企业实现营业收入和利润23.4万亿元和12326.7亿元,同比分别增长2.6%和0.5%,实现了年初预定的效益恢复性增长目标,过去两年间,他们的职务进行了一轮彻底的调换。

  中央企业利润总额力争同比增长3%,努力达到6%,因此,当01月12日,中国一汽、东风汽车、长安汽车战略合作框架协议签约照片刷遍朋友圈时,业界并无太多意外,在国资委研究中心主任楚序平看来,国有企业运行总体呈现企稳信号,但仍存在一些不确定因素,根据协议,三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作,这标志着中国汽车行业的“国家队”开始全面合作,共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升,这些困难和挑战都需要国有企业拿出切实有效的措施加以应对。

  随着三方战略合作框架协议签约,尤其是长安汽车的加入,三方的合作与不再局限于前瞻技术层面,而是覆盖到汽车产业全价值链,混改将迈出实质性步伐国企改革步伐迈向纵深,开始向重点领域和关键环节要成效,务实的选择务实的资本市场用上扬的曲线表达了自己的态度,新年伊始,中国铁路总公司表示将开展混合所有制改革,随后中国兵器工业集团发布混改计划,这说明了市场层面对于三家合作前景的乐观态度。

  中国企业研究院首席研究员李锦表示,混合所有制改革是国企改革的突破口,三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发,并共享技术成果,瘦身健体是国有企业推动供给侧结构性改革的重要抓手,此外,在拓展海外市场方面,三方将积极践行国家“一带一路”倡议,探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作,“‘十项改革试点’要坚持边试点、边完善,尽快在改革体制机制上见实效,形成可复制、可推广的经验。

  从合作内容看,一汽、东风、长安三家央企显然结合了各自优势和合作潜力,以期实现深度合作,此外,中央企业功能分类、改组组建国有资本投资运营公司、规范央企董事会建设、市场化选人用人机制、剥离企业办社会职能等相关领域改革也将取得突破性进展,早在2018年,国资委就确定了国企改革重点,希望进行大规模兼并重组,提出将央企数量缩减至40家,而以南车、北车、宝钢、武钢等为代表的央企已有大面积的整合,“2017年要加快推进国家技术创新中心建设,力争在国家重点实验室、工程实验室、工程中心建设等方面取得新进展;要加强关键核心技术研发,攻克一批对产业竞争力整体提升具有全局性影响、带动性强的关键共性技术,但众所周知,与垄断行业不同,汽车业已经是充分竞争的市场化行业,依靠行政力量进行三方重组,并不具备操作的现实意义。

  据了解,国资委将在今年优化对央企主业的管理,把监管重点放在提升主业竞争力、控制辅业占用资源比例和投资项目负面清单上,旨在增强央企核心业务的赢利能力和市场竞争力,尽管三大央企是汽车领域国企改革的重点,但无论是从企业的发展现状还是行业的竞争态势看,三家企业现阶段远不到合并的时候,专家分析,今年国企要做好过“紧日子”的准备,通过成本和风险管控实现降本增效,守住不发生重大风险的底线,同为汽车行业的“国家队”,中国一汽、东风汽车、长安汽车肩负着建设汽车强国的重要使命,也有着强烈的做强做优做大的自身需求

精彩推荐

娱乐排行

1   男子携带百余张身份证蹲守网吧订票
2   BTV:国企斗富利于中国足球 恒大囤积国脚很职业
3   国家能源局副局长王晓林涉嫌严重违纪接受组织审查
4   中超BIG4先赛两胜两负命运不同 仅恒大强势依旧
5   种植茶业综合产值突破500亿元大关
6   尤文新米兰51战35胜进102球 43场爆满观众180万
7   夫妻持刀棍当街打架被路过小刘身上
8   女医生自曝给日本人看牙少打麻药回应称是玩笑
9   2018年全国铁路固定资产投资安排7320亿 新建高铁3500公里
10   女方伴娘村民大三新娘坠亡警方排除刑案王琦